Auto iš vakarų - Įmonės finansai
|
EUR
|
2022
Nuo: 2022-10-28
Iki: 2022-12-31
|
2023
Nuo: 2023-01-01
Iki: 2023-12-31
|
2024
Nuo: 2024-01-01
Iki: 2024-12-31
|
2025
Nuo: 2025-01-01
Iki: 2025-12-31
|
|---|---|---|---|---|
|
Finansiniai duomenys
|
||||
| Pardavimo pajamos | - | - | 15,803 | 46,686 |
| Pelnas prieš apmokestinimą | 0 | -7,291 | 5,945 | 19,436 |
| Grynasis pelnas | 0 | -7,291 | 5,945 | 18,418 |
| Nuosavas kapitalas | 1 | -7,531 | -1,587 | 16,832 |
| Įsipareigojimai | 0 | 36,534 | 37,320 | 25,075 |
| Ilgalaikis turtas | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Trumpalaikis turtas | 1 | 29,003 | 35,733 | 41,907 |
| Turtas viso | 1 | 29,003 | 35,733 | 41,907 |
|
Finansiniai rodikliai
|
||||
| Pajamų pokytis y/y | - | - | - | +195.4% |
| ROA Turto grąža. Grynojo pelno ir turto santykis. Rodo įmonės efektyvumą. | 0.0% | -25.1% | 16.6% | 43.9% |
| ROE Kapitalo grąža. Grynojo pelno ir nuosavo kapitalo santykis. Parodo grąžą akcininkams. | 0.0% | - | - | 109.4% |
| Pelno marža Grynojo pelno ir pajamų santykis. Parodo bendrą įmonės pelningumą. | - | - | 37.6% | 39.5% |
| EBT% EBT (Earnings Before Taxes) ir pajamų santykis. Parodo bendrą įmonės pelningumą. | - | - | 37.6% | 41.6% |
| Įsipareigojimai/Nuosavybė Įsipareigojimų ir nuosavo kapitalo santykis parodo įmonės kapitalo struktūrą. | - | - | - | 1.5 |
| Pajamos vienam darbuotojui Pajamų ir vidutinio metinio darbuotojų skaičiaus santykis. Rodo įmonės efektyvumą. | - | - | - | - |
Įsigyti pilnas finansines ataskaitas
Pelno/Nuostolių, Balanso, Pinigų srautų, Kapitalo
Pardavimo pajamos
Matykite Scoris duomenis Google paieškoje
Pažymėkite Scoris kaip mėgstamą šaltinį. Vienas paspaudimas, be registracijos.
Auto iš vakarų - Sodros skolos
| Nuo | Iki | Skola, € |
|---|---|---|
| 2025-02-01 | 2025-03-31 | 72.45 |
| 2025-01-02 | 2025-01-31 | 64.50 |
| 2024-12-03 | 2024-12-31 | 64.50 |
| 2024-11-04 | 2024-11-30 | 64.50 |
| 2024-09-03 | 2024-10-31 | 64.50 |
| 2024-07-02 | 2024-08-31 | 64.50 |
| 2024-06-03 | 2024-06-30 | 64.50 |
| 2024-05-02 | 2024-05-31 | 64.50 |
| 2024-04-04 | 2024-04-30 | 64.50 |
| 2024-04-03 | 2024-04-03 | 106.85 |
| 2024-03-15 | 2024-04-02 | 42.35 |
| 2024-03-13 | 2024-03-14 | 50.95 |
| 2024-03-01 | 2024-03-12 | 115.45 |
| 2024-02-13 | 2024-02-29 | 50.95 |
| 2024-02-01 | 2024-02-12 | 115.45 |
| 2024-01-03 | 2024-01-31 | 50.95 |
| 2023-11-03 | 2023-12-31 | 50.95 |
| 2023-10-03 | 2023-10-31 | 50.95 |
| 2023-07-03 | 2023-09-30 | 50.95 |
| 2023-03-10 | 2023-03-31 | 43.27 |
| 2023-03-01 | 2023-03-09 | 101.90 |
| 2023-02-10 | 2023-02-28 | 43.27 |
| 2023-02-01 | 2023-02-09 | 101.90 |
| 2023-01-26 | 2023-01-31 | 43.27 |
| 2023-01-23 | 2023-01-25 | 94.22 |
| 2023-01-10 | 2023-01-22 | 43.27 |
| 2023-01-03 | 2023-01-09 | 101.90 |
| 2022-12-01 | 2023-01-02 | 50.95 |
Auto iš vakarų - VMI nepriemokos
| Nuo | Iki | Pradelsta, € |
|---|---|---|
| 2026-02-21 | 2026-02-21 | 6930.6 |
VMI skolų informacija kaupiama nuo 2024-10-07. Senesnių periodų skolos nebus rodomos.
Įmonės finansinės padėties analizė
Šis aprašymas sugeneruotas dirbtinio intelekto.
Praneškite, jei netikslus.
Auto iš vakarų, MB (kodas 306168285) yra mažoji bendrija, vykdanti variklinių transporto priemonių mažmeninę prekybą. Naujausiais, 2025 metais, bendrovė gavo 46,7 tūkst. EUR pajamų, o tai yra 195,4% daugiau nei prieš metus, ir uždirbo 18,4 tūkst. EUR grynojo pelno. Grynojo pelno marža siekė 39,5%, todėl pelningumas, palyginti su apyvarta, išliko aukštas. 2025 m. rezultatas rodo ryškų pagerėjimą, palyginti su 2023 m., kai įmonė patyrė 7,3 tūkst. EUR grynąjį nuostolį, o nuosavas kapitalas buvo neigiamas ir siekė 7,5 tūkst. EUR, bei su 2024 m., kai pajamos pasiekė 15,8 tūkst. EUR, grynasis pelnas sudarė 5,9 tūkst. EUR, tačiau nuosavas kapitalas dar buvo neigiamas -1,6 tūkst. EUR. 2025 m. nuosavas kapitalas padidėjo iki 16,8 tūkst. EUR, įsipareigojimai sudarė 25,1 tūkst. EUR, o turtas – 41,9 tūkst. EUR. Pagrindiniai rodikliai taip pat rodo efektyvų turto panaudojimą: nuosavo kapitalo grąža siekė 109,4%, turto grąža – 44,0%, skolos ir nuosavo kapitalo santykis buvo 1,49, nuosavo kapitalo dalis – 40,2%, o turto apyvartumas – 1,11 karto.